Parasto autoservisu ierobežotās iespējas un kvalificēta darbaspēka trūkums neļauj tiem kvalitatīvi veikt AT tehnisko apkopi un remontu. Mūsu meistariem ir speciāla izglītība un nepieciešamās iemaņas darbam ar Automatiem. Mēs lieliski izprotam visu pasaules marku automašīnu labās un sliktās AT īpašības. Rezerves daļu noliktavas esamība un iespēja pasūtīt un ātrā laikā nogādāt vajadzīgo detaļu, kā arī mūsu darbinieku augstais profesionalitātes līmenis ļauj jums piedāvāt augsti kvalificētu AT remontu jūsu automašīnai par reālām cenām.Šodien auto skaits, kuras tiek nokomplektētas ar Automātisko Ātrumkārbu pieaug. Profesionālā Automātiskas Transmisijas apkope būtiski palielina agregata kalpošanas laiku un samazina remonta izmaksas.

Daudzi auto īpašnieki, saskārušies ar AT problēmām vai nepieciešamību veikt remontu, vēršas parastā auto servisā ar pievilcīgām reklāmām un iepriecinošiem solījumiem (ātri un lēti). Auto AT remonts ir pats sarežģītākais remonts no visiem auto agregātu remontiem. Tieši tāpēc daudzi oficiālie dīleri AT neremontē, bet nomaina bojāto ar jaunu. Visā pasaulē ar AT remontu nodarbojas specializētos servisos. Sakarā ar sarežģīto AT remontu, to nav vēlams veikt lētā servisā un kā rezultāts šādam remontam ir tas, ka vairāk nekā puse no auto īpašniekiem, kas to ir darījuši, ir spiesti veikt atkārtotu AT remontu vai pat tā nomaiņu. Mūsu speciālistiem bieži nākas saskarties ar citu kļūdām remontējot AT un tās labot. Neprofesionāli meistari pieļauj kļūdas, tāpēc nākas pielikt daudz pūļu un spēka, lai šīs kļūdas labotu. Viņi vienkārši nepārzina AT detaļu izvietojumu un nozīmi un tāpēc bieži tās sajauc. Pēc tāda remonta nereti AT atklājas salauztas detaļas, trūkst mazu, bet svarīgu detaļu u.t.t. Pielietojot nepiemērotus instrumentus, ir iespējams salauzt smalkās detaļas, kuru AT ir ne mazums. Rezultātā klientam otrreizējs AT remonts izmaksās daudz dārgāk: jānomaina salauztās detaļas un jānovērš sākotnējais bojājums. Vēloties ietaupīt, tiek mainītas tikai salauztās detaļas. Automātiskā ātrumkārba (AT), kas ir ļoti sarežģīts mehānisms, sastāv no vairākiem desmitiem detaļu un remonta laikā daudzas nolietotas detaļas jānomaina pret jaunām. Tikai kompleksa detaļu nomaiņa garantē jūsu AT jaunu dzīvi nākamajiem 100-200 tūkstošiem kilometru.