Сегодня процент машин укомплектованных АКПП продолжает расти. Профессиональное обслуживание АКПП на автомобиле существенно увеличивает срок службы агрегата и сокращает стоимость ремонта. Ограниченные возможности неспециализированных сервисов и механиков не позволяют осуществлять качественный ремонт АКПП. Наши мастера имеют специальное образование и необходимые навыки по работе с автоматическими коробками передач. Мы прекрасно представляем положительные и отрицательные стороны всех АКПП мира. Наличие склада запасных частей для АКПП и возможность экспресс доставки, а также высокий профессионализм механиков позволяет предложить Вам высококвалифицированный ремонт АКПП по реальным ценам.

Многие автовладельцы, столкнувшись с поломкой АКПП, отдают проблемный автомобиль в ближайший сервис с привлекательными рекламными макетами и радующими обещаниями (быстро и дешево). Ремонт же АКПП является самым сложным агрегатным ремонтом в автомобиле. Именно поэтому большинство официальных дилеров ремонт АКПП не производят, и заменяют сломанный агрегат новым. Во всем мире ремонтом АКПП занимаются специализированные предприятия. По причине сложности ремонта невозможно получить квалифицированную услугу в малобюджетном сервисе. И, как результат, более половины владельцев, обратившихся на "случайный" сервис, получают в итоге АКПП с минимальным ресурсом или вынуждены ремонтировать агрегат вторично. Нашим специалистам часто приходится сталкиваться с чужими ошибками при разборе АКПП, прошедших "неправильный ремонт". Ошибок неквалифицированные мастера допускают много, поэтому приходится затратить немало сил и средств, чтобы их устранить. Они просто не знают, что за чем должно следовать, и, как следствие, нарушают порядок установки деталей. После такого "ремонта "нередко в коробке обнаруживаются сломанные крепежные элементы, отсутствуют мелкие, но ответственные детали и т.д.При использовании неспециального инструмента некоторые хрупкие детали (а такие в АКПП имеются)легко сломать. В итоге клиенту вторичный ремонт АКПП может обойтись дороже: требуется устранить прежнюю причину поломки, а также заменить испорченные при "неправильном "ремонте детали. В погоне за "экономией "меняются только явно разрушенные детали. АКПП, будучи сложным агрегатом, состоит из нескольких десятков деталей и при ремонте многие изношенные детали требуется заменить новыми. Только комплексная замена деталей гарантирует новую жизнь АКПП на следующие 100-200 тыс.км.